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沿江高速野豬河2#隧道雙幅貫通
10月13日，沿江高速野豬河2#隧道雙幅貫通，標志著寧攀段ZCB1-9/10項目與ZCB1-7/8項目主線拉通條件基本達成。
野豬河2#隧道位于四川省涼山州會理縣法坪鄉(xiāng)馬龍村，為雙線越嶺隧道，洞軸線均為弧線型，左線軸線方向184°-220°，隧道長度893m；右線軸線方向185°-221°，隧道長度920m，是主要以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主的中隧道。該隧道地勢陡峻，隧道洞頂存在兩處滑坡體，洞身坡體段沖溝發(fā)育有季節(jié)性沖溝，存在暗河、小溶洞等多處不良地質，施工風險較高、難度較大。
ZCB1-9/10項目高效組織，增設施工支洞的進洞方案；協(xié)調統(tǒng)籌，同步部署防疫和生產任務；嚴抓管控，采用地質雷達、超前地質鉆探、掌子面地質素描等多種手段預測不良地質情況，有效指導施工，克服材料緊缺、材料運輸?shù)缆窋嗟馈⑸植菰罍缁鹜９ぁ⒁咔榉饪氐戎T多困難，按期完成隧道工程目標任務。
野豬河2#隧道雙幅貫通，是項目隧道工程建設迎難而上、搶抓進度的新成果，打響了項目“決戰(zhàn)四季度，大干一百天”戰(zhàn)役“第一槍”。
沿江高速下窩落隧道左線順利貫通
10月13日，沿江高速下窩落隧道左線順利貫通，這是沿江高速金寧段第一個貫通的長隧道工程，標志著ZCB1-12項目隧道施工建設取得突破性進展。
下窩落隧道位于涼山彝族自治州寧南縣騎騾溝鎮(zhèn)正壩村八組，隧道左線全長1093米，全部為Ⅴ級圍巖，巖性主要為碎石土、灰?guī)r、泥質砂巖和白云巖，巖體整體性差，采用進口端向出口端偏壓進洞獨頭掘進，隧道坡度設計為：-1.97%/1124（下坡）， 最大高差達 22.14m，逆坡排水困難，施工難度大、安全風險高。
在上級單位指導施工、地質專家勘查現(xiàn)場等多方幫助下，項目開展專題技術研討會，成立專項施工技術小組，對每道工序及循環(huán)進尺進行及時嚴格監(jiān)管，有效解決施工過程中的緊急停車帶、車行橫洞、交叉口和交通轉換帶等大斷面施工難點。進洞前，項目針對隧道偏壓進洞、覆蓋層較薄、巖體破碎、涌水嚴重等難題，編制專項施工方案，組織專家進行論證，確保方案的可行性。進洞后，在施工過程中積極與業(yè)主、設計、監(jiān)理單位溝通，及時調整支護參數(shù)，始終貫徹“動態(tài)設計、動態(tài)施工、動態(tài)管理”的安全生產理念，保障隧道施工的安全進行。
下窩落隧道左線順利貫通，是ZCB1-12項目開展勞動競賽以來完成的一項重大節(jié)點工程，全體參建人員將繼續(xù)砥礪前行，以昂揚的斗志和高漲的熱情，全力沖刺2022年度任務目標。
