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凜冬將至，喜訊連連！11月13日凌晨，由川黔公司投建的古金高速五桂隧道右洞順利貫通，這是繼柏楊灣隧道、瓦窯壩隧道貫通后，古金高速本月內(nèi)貫通的第三座隧道，全線貫通的第十一座隧道，標(biāo)志著古金高速工程建設(shè)取得又一重大突破！
五桂隧道右洞全長(zhǎng)1924米，設(shè)計(jì)為微瓦斯隧道，最大埋深165米，采用雙向掘進(jìn)施工。隧道位于觀文水庫(kù)附近，屬溶蝕侵蝕低中山地貌，以軟質(zhì)泥巖為主，局部分布灰?guī)r，小斷層節(jié)理發(fā)育，巖體破碎，皺褶緊密，涌水量大，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，且五桂隧道處于觀文水庫(kù)飲用水水源地二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，隧道施工過程中環(huán)境保護(hù)要求高。
為確保隧道施工安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度等方面始終可控，公司強(qiáng)化施工組織，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、統(tǒng)籌謀劃，嚴(yán)格把控技術(shù)質(zhì)量安全指標(biāo)要求，重點(diǎn)增加環(huán)保處理措施，帶領(lǐng)各參建單位克服地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高、高溫限電等重重困難，確保按照既定計(jì)劃實(shí)現(xiàn)五桂隧道右洞貫通，交出了一份平安滿意的建設(shè)答卷。
截至目前，古金高速全線隧道已累計(jì)掘進(jìn)超32000米，開挖進(jìn)尺已突破90%！全線除一座特長(zhǎng)隧道及兩座不良地質(zhì)隧道外，其余11座隧道均已實(shí)現(xiàn)單幅或雙幅貫通，全線紅線通道基本形成。
在搶抓施工黃金期的關(guān)鍵時(shí)刻，五桂隧道右洞順利貫通展現(xiàn)了古金高速建設(shè)者們齊心奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難的實(shí)干風(fēng)采，為全面打贏“決戰(zhàn)四季度、大干一百天”攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
