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7月21日，由蜀道高速集團投資的沿江高速會理南閣樞紐互通至會理南互通建成通車，為年底實現沿江高速寧攀段（寧會隧道、火山隧道除外）的89公里通車目標任務邁進了堅實的一步。
本次通車段于2020年6月開工建設，歷時三年零1個月，路線總長7.248公里，設置一般互通1處、收費站1處，設計速度100公里/小時，與2022年12月底建成通車的會東南互通至會理南閣樞紐互通段相接。
沿江高速寧攀段項目自開工建設以來，始終堅持高標準管理、高質量施工，全力創建“平安百年示范工程”，以數字化、智能化、綠色化為方向，不斷提升建設品質。項目自主研發、全面投入使用了“數字檔案管理系統”，顯著提高了項目的整體管理效率；依托項目的智能建造示范基地，深化蜀道集團隧道施工“機械化”、橋梁施工 “裝配化”和機械設備“油轉電”改革，以協同推進降碳、減污、擴綠為路徑，切實推動交通建設綠色低碳發展。
沿江攀寧公司將以此路段通車為契機，努力把沿江高速建設進程推向更高質量和更高水平，全方位提升高速公路運營管理和服務水平，爭當四川新時代高質量發展開路先鋒，讓涼山州人民共享交通建設豐碩成果。
