8月28日,西香高速牟家坪隧道進(jìn)口端左幅、大梁子隧道出口端左幅順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志西香高速TJ4-3標(biāo)隧道施工正式拉開序幕。
8月28日,銅資高速劉家灣大橋右幅133片預(yù)制T梁全部順利架設(shè)完成。這一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)的完成,打通了項(xiàng)目施工生產(chǎn)的生命線,為項(xiàng)目施工生產(chǎn)快速推進(jìn)開創(chuàng)了有利條件。
8月26日,西寧高速公德房隧道雙洞累計(jì)開挖進(jìn)尺突破2000米,為隧道全線貫通、全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
8月26日,西寧高速西洛河大橋3#、4#主墩墩柱成功封頂,是西寧高速連續(xù)剛構(gòu)橋中首先封頂?shù)闹鞫眨瑯?biāo)志著西寧高速連續(xù)剛構(gòu)橋正式進(jìn)入上部構(gòu)造施工階段。
8月26日,在現(xiàn)場架橋機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行與作業(yè)人員的熟練操作下,重達(dá)70多噸的水面溝大橋最后一片T梁精準(zhǔn)落位,銅資高速水面溝大橋?qū)崿F(xiàn)全幅架通,為全線后續(xù)施工打通“主動(dòng)脈”,吹響了奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)的沖鋒號角。
8月19日,西香高速鹽源隧道取得突破式進(jìn)展,進(jìn)口端右洞成功突破1000米大關(guān),為后續(xù)施工及全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。